“雪龙2”号返航，中国第41次南极考察成果丰硕

随着“雪龙2”号极地考察破冰船稳稳停靠在海南省海口市秀英港码头，中国第41次南极考察队圆满完成全部考察任务(rènwù)，顺利返航(fǎnháng)。此次考察不仅(bùjǐn)在科学研究上取得重大突破，还在国际合作与科普教育等方面成果斐然，为我国极地事业(shìyè)发展写下浓墨重彩的一笔。 中国第41次南极考察队于2024年(nián)11月1日从广州(guǎngzhōu)出发，历时208天，总航程4万余海里。 5月29日，考察(kǎochá)队临时党委书记(dǎngwěishūjì)、领队兼首席科学家王金辉在新闻通气会上介绍，本次考察最大亮点是(shì)我国首次在南极秋季(qiūjì)开展以罗斯海生态系统为主要研究对象的联合航次，成功将传统南极考察从夏季延伸至自然条件(tiáojiàn)更为恶劣的秋冬季，填补了国际上对南极秋季弱光—黑暗环境下生态系统环境适应以及关键生物(shēngwù)类群生存策略的认知空白。 在罗斯海联合(liánhé)航次中，来自中国、美国、英国、挪威等9国22家(jiā)单位的科学家和技术人员协同作战。联合航次考察从2025年3月21日持续至4月26日，共完成4条断面、24个综合海洋(hǎiyáng)调查站位的观测，布放34个各类观测浮标，采集水样、膜样(móyàng)、沉积物、生物及海冰样品(yàngpǐn)5000余份，并完成多项走航观测任务(rènwù)，极大提升了国际社会对南极秋季生态系统的认知。 考察队临时(línshí)党委副书记、副领队何剑锋(jiànfēng)介绍，此次航次有多项新发现。在水体结构方面，秋季罗斯海水体分层明显，水下150米以内水体混合均匀，变性绕极深层(shēncéng)水和(hé)冰架过冷却水的分布也有新观测；在生物方面，罗斯海区域初级生产过程不活跃，但冰间湖浮游动物生物量较高，还在深层发现浮游动物越冬类群，西部海槽陆坡(lùpō)区存在密集南极磷虾群，鸟类和哺乳类(bǔrǔlèi)主要集中在冰缘区。 除(chú)科研任务(kēyánrènwù)外，“雪龙2”号的外交与科普之旅同样备受瞩目。今年(jīnnián)正值中泰建交50周年，5月19日至23日，“雪龙2”号应邀首次访问泰国，参加“中泰海洋合作月”。泰国诗琳通公主出席欢迎仪式并登船参观(cānguān)，高度评价两国极地合作成果。访泰期间，“雪龙2”号举办公众开放日和系列科普活动(kēpǔhuódòng)，吸引了(le)1200余名泰国民众登船，增进了泰国社会对中国极地考察事业的了解。 “雪龙2”号船长肖志民表示，此次(cǐcì)访问不仅(bùjǐn)展示了中国极地科考成就，也为(wèi)两国在极地研究(yánjiū)、环境保护等领域的进一步合作奠定了基础。中泰双方均表示将以此次活动为契机，共同应对全球气候变化挑战。 此外，本次考察还(hái)探索出“双龙探极”模式下考察站(kǎocházhàn)物资保障和船舶间油料转驳新方式，“雪龙2”号为“雪龙”号和商船“永盛”轮破冰引航，创造(chuàngzào)了(le)引航商船穿越罗斯海密集冰区用时最短新纪录(xīnjìlù)。在新西兰利特尔顿港停靠期间，考察队积极开展外事交流和开放日活动，并转运韩国张保皋站队员。 为了让公众更近距离感受极地科考的(de)魅力，“雪龙2”号将于6月2日、3日、5日、6日、7日在海口秀英港(gǎng)码头举办(jǔbàn)公众开放日活动。届时(jièshí)，参观者将有机会登上这艘“国之重器”，参观实验室、驾驶台等区域，了解极地科考工作。 海南省海洋厅(tīng)党组成员、副厅长(fùtīngzhǎng)崔晓健表示，“雪龙2”号开放日活动旨在增进公众对极地科考的了解，促进科普教育，增强民族自豪感，推动公众参与极地事业，为海洋强国建设凝聚社会共识(gòngshí)。 中国第41次南极考察的圆满成功，是我国极地事业发展的重要(zhòngyào)里程碑，不仅为(wèi)南极海洋生态保护与国际治理提供了科学支撑，也展示(zhǎnshì)了我国在全球极地事务中开放合作(hézuò)的积极姿态。未来，我国将继续深入开展极地科学研究，为应对(yìngduì)全球气候变化、保护地球生态环境贡献更多力量。 （中国日报社海南(hǎinán)记者站 陈博文）